Vivre l'urbanité en zone polaire ; espace de tous les défis climatiques
"Ressourcivité"
Un milieu ‘ressourceful’ implique qu’une variété de moyens sont prévus et rassemblés pour atteindre des objectifs précis et répondre à des besoins, surtout lors d’un choc urbain (ARUP, 2013). Ces ressources peuvent être de nature physique, humaine, naturelle ou financière et contribuent à la résilience d’un milieu. Selon ARUP, le fait qu’un milieu urbain soit ‘ressourceful’ contribue à sa capacité de restaurer la fonctionnalité des systèmes critiques, potentiellement soumis à de fortes contraintes.
Variété & connectivité
L’utilisation de la qualité ‘ressourceful’ pour l’analyse du projet de Norilsk semble donc pertinente puisque celle-ci est étroitement liée aux concepts de variété (Bentley et al, 1985) de connectivité (Lak et al, 2020).
Le lien entre la variété et la connectivité est également fort, puisque Bentley avance qu’un système urbain devrait tout d’abord être accessible par différentes formes de mobilité, ce qui ramène directement au concept de connectivité (Bentley et al, 1985). Ces deux concepts, ainsi que les qualités urbaines associées, permettent donc d’analyser le Central District du projet Norilsk 2035 depuis cette perspective.
La variété des usages et de l'occupation du sol
Un des objectifs identifiés dans le projet de Norilsk 2035 est une diversification des usages et de l’occupation du sol. En effet, le projet vise à rebalancer les fonctions dans la ville, notamment en créant un Technoparc, en augmentant la superficie résidentielle et la présence de zones de service sur le territoire.
La variété des usages & de l'occupation du sol
À une échelle plus micro, le projet mise sur l’exploitation des rez-de-chaussée pour en faire des espaces “publics actifs”. Toujours dans une perspective de limiter les déplacements de la population en raison des conditions arides, le but étant de concentrer toutes les fonctions nécessaires au sein des limites d’un bloc d’habitations. Par ailleurs, mêmes les bâtiments visés par des rénovations seraient aménagés dans une optique de mixité des usages dans chacun des immeubles. Par exemple, la rue Mira, une nouvelle rue piétonne serait aménagée et comprendrait des habitations de chaque côté de la rue. Encore une fois, les premiers étages de tous les bâtiments serviraient à accueillir divers commerces, pour en faire une rue dynamique avec d’autres fonctions que celle de loger la population.
La variété des styles architecturaux
Le principe de variété se retrouve également dans l’utilisation de différents styles architecturaux dans l’aménagement de Norilsk.
Tout d’abord, le projet met de l’avant le concept de ‘modularité’, qui permet de prévoir des constructions efficaces, dans des conditions relativement limitées – découlant directement de la qualité ‘ressourcivité. Plus précisément, le principe de modularité vise à créer plusieurs cellules de dimensions identiques selon leur fonction (ex : rez-de-chaussée ou étages supérieurs). Lorsque les dimensions d’un bloc respectées, les modules peuvent être aménagés de multiples façons, créant ainsi des variations de design infinies. Ceci permet alors d’avoir une variété de bâtiments, qui se traduit par des volumétries différentes, mais qui respecte tout de même un cadre de planification précis.
La variété des styles architecturaux
Le projet offre également une variété de typologies résidentielles. Les modèles proposés offrent différentes options qui s’adaptent facilement à différents environnements, orientations et emplacements, ramenant ainsi directement à la qualité ‘ressourceful’. Cette variété de styles architecturaux est également proposée pour les bâtiments construits pendant l’époque de Stalin et qui sont à rénover. Ceci permet alors de bien agencer le patrimoine avec les nouveaux bâtiments prévus par le projet, mettant ainsi de l’avant l’historicité des lieux.
La diversification de l'économie
La variété est également présente dans une perspective de diversification de l’économie. Bien que l’économie ne permette pas directement d’analyser des qualités urbaines, la diversification économique de Norilsk semble cruciale afin de réduire sa dépendance à l’extraction de ressources et ainsi réduire la pollution sur son territoire. Ce type de variété est également abordé dans le projet Norilsk 2035, qui propose de miser sur le tourisme et le nouveau Technoparc afin de diversifier l’économie de la ville. Il s’agit cependant d’une méthode assez difficile à mettre en place pour plusieurs raisons. Premièrement, les usines sont le moteur économique principal de la ville, constituant ainsi une grande partie de sa population active. Deuxièmement, les conditions climatiques de Norilsk et le climat environnemental actuel ne sont actuellement pas favorables pour développer ce secteur de l’économie.
Toutefois, la vision de tourisme apportée dans le projet Norilsk 2035 est intéressante et démontre qu’un réel effort a été fait afin d’envisager cette option. Effectivement, le projet mise sur la création d’infrastructures touristiques, sur les spécificités nordiques du territoire et son importance industrielle pour attirer des touristes. À titre d’exemple, un projet de requalification d’un ancien bâtiment résidentiel pour en faire un hôtel est envisagé et plusieurs randonnées ou visites dans les industries sont également proposées.
La connectivité au sein du Central District
Au sein-même du Central District, la connectivité est abordée de plusieurs manières. Tout d’abord, le projet propose de développer des infrastructures de motoneiges pour favoriser les déplacements durant l’hiver. Notamment, ce type de déplacements permettrait de connecter facilement certains secteurs avec des barrières environnementales, comme des rivières par exemple.
Ensuite, la vallée du Nickel, un sous-projet au sein du Central District, propose de connecter le ‘vieux’ Norilsk avec ‘l’ancien’. Plus précisément, il s’agit de lier la ‘zone grise’ de Norilsk, où plusieurs usines de Nickel se trouvent, avec le centre-ville. Pour ce faire, le projet propose une série d’interventions afin de créer cette connexion, notamment en ajoutant des bureaux, des nouveaux quartiers résidentiels, des traverses piétonnes ainsi que des centres éducatifs. Afin de permettre une certaine perméabilité des lieux, le projet propose également de transformer le quartier industriel en jardin, qui assurerait non seulement la connectivité des lieux, mais également sa qualité en général. Cette zone serait aussi connectée avec les plans d’eau environnants et les espaces verts durant l’été à l’aide de sentiers piétons.
Connectivité entre les différents districts
Bien que le Central District soit le quartier à l’étude, d’autres districts autour du centre ont également été étudiés dans le cadre du projet Norilsk 2035. Leur connectivité avec le Central District de Norilsk reste donc centrale au projet et semble essentielle à étudier. Dans ce contexte, le projet mise sur l’identification des attraits de chaque secteur afin d’évaluer les liens les plus pertinents à solidifier.
Par exemple, le projet prévoit créer plusieurs emplois en diversifiant l’économie du Central District de Norislk, qui aura pour effet de générer plus de transit vers ce secteur. Aussi, le projet prévoit la création d’un nouveau train passager à haute vitesse afin de connecter le centre de Norilsk à l’aéroport ainsi qu’aux quatre autres districts.